From: Henning Løndal , e-mail: hel@city.dk
Date: 23-04-2004
I min Maxi 84 fra 1980 er monteret en Volvo Penta MD7A motor. Jeg har på fornemmelsen at skyllekanalerne er ved at være stoppet til. Ved høje omdrejninger i længere tid, kommer der damp og meget lidt vand ud. En Volvo Penta ejer har lige haft sin tilsvarende motor skilt ad og fandt skyllekanalerne fulde af små hårde krystaller eller lignende. Der var ca. et krus fuld.
Er det muligt at køre motoren igennem med et middel som kan opløse disse hårde krystaller, således jeg er fri for at skulle skille motoren ad?
Venlig hilsen
Henning Løndal
From: Sveinung Skretting , e-mail: sveinung.skr@hesbynett.no
Date: 01-05-2004
Vi hadde samme problem i vår VP 2003. Forsøkte flere typer ”superrens” , uten resultat. Skrudde tilslutt løs eksosmanifoilen og rensket mekanisk bort bek som hadde tettet kjølekanalen der eksos og kjølevann møttes. Etter dette har mototren funket upåklagelig!
Sveinung Skretting
Maxi 95 nr 402 Karoline
From: Solveig og Oluf Carlsen, e-mail: solcar@stofanet.dk
Date: 04-06-2004
Min MAXI 84 med MD7A motor startede foråret med at der kom meget lidt kølevand ud af udstødningen under motorsejlads. Nærmest kun som damp når motoren fik gas og lidt mere vand, når den gik med lave omdrejninger. Jeg konstaterede at det skyldes en blokering af kanalen i selve låget til termostathuset. D.v.s at kølevand fra impelleren kun har adgang gennem motoren og vandgennemstrømningen er begrænset af den mængde som termostaten lod slippe igennem. Blokeringen i låget det pågældende sted forhindrede gennemstrømning af det overskydende kølevand til udstødningen. Jeg kunne fjerne blokeringen med en piberenser. Derefter kom der masser at kølevand ud gennem udstødningen. For at teste kølevandsgennemstrømningen i motoren, fjernede jeg termostaten og lod motoren køre let belastet i ca. 5 til 10 minutter og konstaterede at motorblokken var nærmest kold. Derefter monterede jeg termostaten igen og sejlede en tur på ca. 1/2 time for motor. Motorblokken var herefter så varm at en hånd kun kunne holdes på blokken i ca. 6 til 7 sekunder. D.v.s. at motorblokken er ca. 55 grader. Jeg skønner herefter at alt virker korrekt.
Når jeg læser Henning Løndals problemer med sin MD7A motor, ligner det til forveksling mit problem og som er meget let at rette.
Med venlig hilsen Oluf Carlsen
solcar@stofanet.dk
From: Claus Nicolajsen Kolding, e-mail: claus.nicolajsen@hth.dk
Date: 15-06-2004
Hej, Jeg havde samme problem i slutningen af forrige sæson og rensede derefter kanalerne ud i min gamle MD 5 sidste år. Der skal endelig renses godt ud alle steder hvor man kan få en skruetrækker ind og løsne det fastgroede rust og lign.
Claus Nicolajsen Kolding
Maxi 77 /3203
Jeg har været medlem i flere år og har haft stor fornøjelse og glæde af mit medlemskab og kan anbefale alle med en Maxi sejlbåd at melde sig ind i klubben
— Jens Peter Nielsen
Kontingentet til Dansk Maxi Klub har været en af mine bedste investeringer, alene besparelser ved de forskellige sejl arrangementer har betalt kontingentet flere gange
— Christian Crüger
De mange Maxi arrangementer besøges altid med begejstring, alene de, er kontingentet værd, at man så samtidig kan finde svar på næsten alt på deres hjemmeside er blot et ekstra plus
— Gunnar Kloster
Jeg kan anbefale alle med en Maxi sejlbåd at blive medlem, ud over en masse gode arrangementer, et rigtig godt klubblad er alle, altid flinke til at komme med gode råd
— Poul Erik Larsen
Mit sociale netværk er blevet markant større med flinke personer der har samme fritidsinteresse som jeg, på hjemmesiden kan jeg finde svar på alle Maxi relaterede spørgsmål
— Poul Erik Larsen
Det er svært for ikke at sige umuligt at finde andet end positivt at sige om vor sparring med de andre medlemmer af Dansk Maxi Klub, de er flinke til at komme med gode råd i forbindelse med vores Maxi 95
— Steffen Pedersen
Set i bakspejlet, skulle vi have meldt os ind i Dansk Maxi Klub som nystartet Maxi ejer. Vi kan i hvert fald varmt anbefale at melde sig ind i Dansk Maxi Klub – Vi har allerede tjent vores abonnement ind.
— Helmut Sørensen
Vi sætter stor pris på muligheden for at kunne ringe og skrive efter hjælp til forbedringer på vores Maxi 77 Dejligt at have muligheden for at få hjælp af Maxi kendte folk
— Steen Cassøe
Jeg kan jo ikke vide alt. Derfor er det vigtigt for mig at vide, at jeg altid har ét sted, hvor jeg kan få råd og vejledning, hvis jeg skulle være i tvivl om noget
— Bente Johansen
